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根据在2017年《财富》500强的榜单中，车企共有23家上榜，其中中国车企占了6席。但《财富》500强的排序是依据营业收入，如果看利润的话，中国上汽、东风、一汽、北汽、广汽、吉利6家车企的总利润为117亿美元，仍不及排名车企榜首的丰田利润的70%。

究竟是一些什么问题？刚才李扬院长也谈到这个问题，说是一个货币传导机制问题？还是一个什么问题？现在有些商业银行对贷款面临着经济下行的压力情况下，望贷而生危，怕贷款，贷款怕出现一些不良，这些问题始终和金融机构之间初衷大家达不到一致，这个的确是一个问题。我们从宏观的货币政策、金融政策做了很多工作，但是还仍然存在着两方都不能达到一个平衡一致的目标。所以我们在下一步高质量财富管理发展这个营商环境也好、金融服务也好，我们都要深刻的研究，提高它的精准性，按照总书记要求差异化、定制性来精准的金融服务，这是我们要承担的一个重要的任务。

灵活高效地管理生命周期的风险。刚才李院长讲的也非常好，说这个周期是好多周期，但是我用的是生命周期的风险。大家在不同时期风险偏好是不一样的，比如说在没有工作之前，在受教育的这个时期他的生命周期是一个什么样的？工作之后，包括成立家庭之后他的生命周期又是不同，在到了一定的时候，也有了家庭的几代人要承担的，这个是中国的家庭习惯，可能和西方的家庭习惯有所不同，因为家庭观、价值观有所不同，当然大体也差不多，也得需要做一个财务安排。将来你退休之后、养老还需要养老基金的管理，我本人也在清华五道口担任保险养老管理中心的理事长职责，特别强调养老金下一步的管理，如何管理？尤其在医养结合这一块。

“凤凰计划”奠定转型基础2015年初，民生银行借鉴国际银行业利率市场化成功转型先进经验，与经营管理实践相结合，启动了全面增长方式转型与治理模式变革，即“凤凰计划”项目。“凤凰计划”整体规划包括战略聚焦与治理模式、风险管理、资产负债管理、定价管理、财务效率、人力资源管理、科技信息7个模块，共30个项目，分三批逐步设计并试点实施。各模块、各项目设计方案在确保前瞻性、科学性的前提下，实现相互勾稽关系清晰，做到协同整合。到2017年底，所有30个项目都设计完毕，部分前期设计完成的项目同时在分行开展实施试点。试点项目已经取得了良好的成效，收到了实实在在的财务绩效。

机务司令部还在计划中详细记载了戒严期间管控国会和情报机构的具体实施方法。为阻挠当时朝小野大的国会通过决议解除戒严，机务司令部计划“两手抓”：一方面，通过党政协商机制唆使当时执政党议员缺席表决；另一方面宣布禁止游行集会，发布反政府禁止活动令，拘捕参与集会的在野党议员。双管齐下，最终使解除戒严的决议草案在表决时因达不到法定人数标准而流产。

机务司令部还建议朴槿惠命令国家情报院长服从戒严司令指挥，安排国情院第二次长辅佐戒严司令，直接为其献计献策。此举将使韩国情报机关全部置于军方手中。机务司令部还企图在戒严同时实行新闻管制。向韩联社、东亚。com等8家通讯社和网络媒体，KBS、CBS、YTN等22家电视台和电台，《朝鲜日报》、《每日经济》等26家报社派遣新闻审查人员，严防门户网站和社交网站散播不利于戒严的信息。