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此消息一出引起一片哗然,并且该媒体还为此次收购给出了一个“曲线”理由:吉利成功收购戴姆勒集团9.69%的股份后,并未获得董事会席位,尽管李书福已是戴姆勒最大个人股东,却不具备实质性话语权。未来吉利、戴姆勒、北汽三者之间的发展关系也难免不引发人们的猜想,而北汽作为戴姆勒在中国的最大合作伙伴,自然成为吉利与戴姆勒之间最完美的衔接桥。

即使在技术上达到要求,缺乏足够吸引力的收益率,也很难让客户产生迁移到新技术的动力。而目前看来,采用EUV技术的生产成本也十分高昂。一方面,最新的EUV机器价格往往超过1亿欧元,是常规193nm 光刻机价格的二倍多;就算采购完成,还需要多台747飞机来运输整个系统。由于功率极高,EUV设备生产时消耗的电力也远超现有机器。而且,即使使用EUV光刻机,7nm、5nm制式的生产也需要在一些关键复杂的图层中使用双重图形甚至多重图形曝光,才能减少缺陷的数量,无形中又进一步增加了成本。

7.Model 3的隐藏的通风口。特斯拉把汽车的通风口藏在一个长而窄的缝隙里。8.数字通风控制。由于通风口被埋在仪表板中,可使用触摸屏进行调整。9.应用程序操控,没有物理按键或按钮。要启动Model 3,你需要访问特斯拉的应用程序,当然它还可以控制各种其他功能。

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